Muitos capacetes oferecem protetores faciais integrados ou acopláveis, que geralmente vêm com opções de substituição:
Protetores transparentes : provavelmente é o que veio com o seu capacete. Você poderá usá-los à noite e durante o dia, mas provavelmente precisará de óculos de sol para uso diurno se o seu capacete não tiver viseira retrátil.
Viseiras fumê : As viseiras fumê geralmente vêm em fumê claro e escuro, e geralmente há uma opção de irídio disponível. Essas viseiras são ótimas para uso diurno, porém, pilotar à noite com uma viseira fumê reduzirá bastante a visibilidade e não é recomendado.
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Escudos coloridos : Você provavelmente verá escudos amarelos e laranja/âmbar, e às vezes um azul claro. Escudos amarelos e âmbar tornam o mundo um lugar brilhante e vibrante, tanto de dia quanto de noite. Você também verá pessoas usando óculos amarelos exatamente para esse propósito.
Protetores de Transição : A mãe de todos os protetores faciais! Esses protetores fazem exatamente o que o nome sugere: eles fazem a transição de um protetor transparente para um protetor fumê com exposição UV. Eu prefiro usar o protetor de transição ProTint da Bell no meu capacete Race Star para não precisar carregar um protetor extra, óculos de sol ou “transparentes” para uso noturno.
Conseguir enxergar através do seu protetor deve ser uma prioridade. Para limpar a viseira, use um pano de microfibra para evitar arranhões. Eu uso limpador de vidros à base de álcool para remover restos de insetos e outros resíduos. Sim, se precisar, você pode usar o rodo sujo e água do posto de gasolina. Sinceramente, acho que não conheço ninguém que não tenha feito isso em uma emergência. Assim que sua viseira apresentar arranhões, amassados ou outras manchas visíveis que afetem sua capacidade de enxergar claramente através dela, é hora de substituí-la. Você pode ver todas as ofertas de substituição de protetores da Bell aqui !